歴代車両図鑑・電車編／天神大牟田線3000形

日中の急行に使用されてきた2000形の代替を目的に、製造が開始された省エネ型車両で、2007年のローレル賞を受賞した。基本編成は当初2両と3両で、後に5両も追加され、車体は19ｍ級3扉で先頭部分を除き初のステンレス製となった。普通鋼の前面は後退角が付き丸みを帯びた新しいデザインで、また客室には転換クロスシートを装備した。電動機は175kWに増強され、VVVF制御装置ではトリプルモードを採用し安定性を強化している。