2015（平成27）年10月4日、柳川観光列車「水都」8000形車両が運行を開始しました。「水都」は、“柳川の伝統と四季の彩り”をテーマに、さげもんや白秋祭など古くから続く伝統行事や柳川に咲く花を車両にデザイン。城下町・柳川に息づく武家文化を象徴する「漆黒」や日本の伝統色を使用するなど、その色彩にもこだわり、内装も伝統色で統一されました。8000形車両は2017（平成29）年7月22日まで運行され、現在の3000形車両に更新されました。
柳川観光列車「水都」デビュー時のバナー。　2015（平成27）年　所蔵：西日本鉄道（株）
 
柳川観光列車「水都」出発式テープカット。
2015（平成27）年10月4日　所蔵：西日本鉄道（株）写真No.p119-2		   都府楼前〜ー西鉄二日市間を進む8000形「水都」。
2015（平成27）年10月　所蔵：西日本鉄道（株）写真No.NGKL826
 
柳川雛祭りさげもんめぐりに合わせて「水都」車内に掲げられた「さげもん」広告。
2016（平成28）年2月　所蔵：西日本鉄道（株）写真No.p121-1		   蒲池〜矢加部間を進む8000形「水都」。
2016（平成28）年7月　所蔵：西日本鉄道（株）写真No.NTDMS232
 
筑紫〜津古間を進む8000形「水都」。
2016（平成28）年9月　所蔵：西日本鉄道（株）写真No.NTDMS220		   雑餉隈〜春日原間の桜並木を進む8000形「水都」。
2016（平成28）年4月　所蔵：西日本鉄道（株）写真No.NTDMS594
 
井尻〜雑餉隈間を進む8000形「水都」。
2015（平成27）年10月　所蔵：西日本鉄道（株）写真No. NGKL836		   西鉄二日市駅ホームで並んだ8000形「水都」と「旅人」。
2016（平成28）年1月　所蔵：西日本鉄道（株）写真No.NTDMS116
 
　観光列車「水都」運行開始に合わせて、西鉄柳川駅と御花前を結ぶ直行バス「水都」がデビューしました。列車同様“柳川の伝統と四季の彩り”をテーマに外観・内装を施し、西鉄柳川～御花前間を約10分で直行運行していました。現在は、西鉄柳川～御花前～早津江（行先番号６番）で運行されています。
 
西鉄柳川駅から出発する御花直行バス「水都」。
2015（平成27）年10月　所蔵：西日本鉄道（株）写真No.STBS005		   御花直行バス「水都」のデザイン。
2015（平成27）年10月　所蔵：西日本鉄道（株）
 
御花直行バス「水都」車内。
2015（平成27）年10月　所蔵：西日本鉄道（株）写真No.STBS010		   西鉄柳川駅前で待機する御花直行バス「水都」。
2015（平成27）年10月　所蔵：西日本鉄道（株）写真No.STBS001
 

　2017（平成29）年7月22日、柳川観光列車「水都」は、8000形車両の引退にともない3000形車両に更新されました。新車両の外装デザインは「柳川の四季」を踏襲しながら、新たに城下町・柳川の武家文化を象徴する色として、全車両に格式と気品を表す「漆黒色」を追加することで歴史ある柳川の世界観を表現。車内には観光パンフレットや物産品紹介に加えて、立花家史料館からの寄贈品である文化財レプリカを設置し、記念乗車カードも立花家の鎧や刀などの紹介に変更されました。
 
西鉄福岡（天神）駅ホームで行われた柳川観光列車「水都」車両引継式。
2017（平成29）年7月22日　所蔵：西日本鉄道（株）写真No. P170722		  

大橋〜井尻間の那珂川橋梁を進む3000形「水都」。
2017（平成29）年9月　所蔵：西日本鉄道（株）写真No. NGKM860
 
紫〜朝倉街道間の針摺峠を進む3000形「水都」。
2017（平成29）年8月　所蔵：西日本鉄道（株）写真No. NTDMT359		   味坂〜宮の陣間を進む3000形「水都」。
2018（平成30）年3月　所蔵：西日本鉄道（株）写真No. NGKM354
 
八丁牟田〜蒲池間の花宗川橋梁を進む3000形「水都」。
2018（平成30）年8月　所蔵：西日本鉄道（株）写真No. NGKM864		   蒲池〜矢加部間を進む3000形「水都」。
2018（平成30）年6月　所蔵：西日本鉄道（株）写真No. NGKM862
 

　西鉄柳川駅は、前身の九州鉄道（現・西鉄天神大牟田線）の柳川延伸にともない1937（昭和12）年10月1日に九鉄柳河駅として開設されました。
 
建設中の九鉄柳河駅舎とホーム。
1937（昭和12）年　所蔵：西日本鉄道（株）写真No. NTBR278		   完成した初代・柳河駅舎とホーム。
1937（昭和12）年　所蔵：西日本鉄道（株）写真No. NTBR277
 

　九州鉄道（現・西鉄天神大牟田線）は1939（昭和14）年7月1日に大牟田まで全通し、同年11月1日から福岡ー大牟田間で急行運転を開始しました。1942（昭和17）年9月22日、西日本鉄道の成立にともない九州鉄道線は西鉄大牟田線となり、九鉄柳河駅は西鉄柳河駅と改称されました。
 
急行運転を開始した頃の九鉄柳河駅と電車。
1939（昭和14）年頃　所蔵：益田啓一郎		   観梅シーズンの装飾を施した西鉄柳河駅。
1954（昭和29）年　 所蔵：西日本鉄道（株）／写真No.ALBY012
 

　1959（昭和34）年5月1日、西鉄大牟田線は福岡ー大牟田間で特急運転を開始し、西鉄柳河駅も特急停車駅となりました。
 
特急運転が始まった頃の西鉄柳河駅とボンネットバス。
1960（昭和35）年頃　 所蔵：西日本鉄道（株）／写真No.p656_5		   西鉄柳河駅のホーム風景。
1954（昭和29）年　 所蔵：西日本鉄道（株）／写真No.ALBY011
 

　西鉄柳河駅は1965（昭和40）年12月にホーム跨線橋が設置され、さらに1971（昭和46）年3月1日に漢字表記を変更し「西鉄柳川駅」と改称されました。
 
「西鉄柳川駅」に改称された駅舎。
1971（昭和46）年3月　 所蔵：西日本鉄道（株）／写真No.NTDW038		   「西鉄柳川駅」に改称された頃の駅ホーム風景。
1971（昭和46）年3月　 所蔵：西日本鉄道（株）／写真No.NTDW040
 

　西鉄柳川駅は、1980（昭和55）年4月23日に駅舎を新築リニューアルし、大牟田線では初めて車いす用可動式改札口・身障者用トイレ・盲人用誘導ブロックを備え、観光案内所や売店、駅前広場を整備しました。
 
駅舎新築・駅前広場が整備された西鉄柳川駅。
1981（昭和56）年4月　 所蔵：西日本鉄道（株）／写真No.NTBR703		   駅前に整備された観光案内所・売店「西鉄からたち名店街」。
1983（昭和58）年頃　 所蔵：西日本鉄道（株）／写真No.NTKW102
 

 

　西鉄柳川駅は、2015（平成27）年3月21日に現在の橋上駅となり、東西自由通路が開設されました。同年秋、柳川観光列車「水都」が運行を開始し、西鉄と柳川市の協働により行った「西鉄柳川駅周辺整備事業」は2015年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
 
橋上駅となった西鉄柳川駅は2015年度グッドデザイン賞を受賞。
2015（平成27）年　 所蔵：西日本鉄道（株）		   新駅舎に開設された観光案内所。
2024（令和6）年頃　 所蔵：西日本鉄道（株）
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