■天神大牟田線・太宰府線・甘木線（引退車両）
 
筑後川橋梁を渡る801　所蔵：西日本鉄道（株）
 
福岡－久留米間の開業に際しては貨物輸送も行うこととなり、有蓋で積載能力10トンの100形（→800形）と無蓋で同12トンの200形（→900形）を製造した。車体は旅客用より短い11ｍ級の木造の一段屋根で、前面は3枚窓となった。運転速度も旅客列車より低いことから電動機は60馬力とし、ブレーキも直通空気式と廉価な設計であった。1960（昭和35）年まで本線と甘木線で、旅客列車の合間を縫って単車で運行していた。
形式
モワ100
製造初年
1924年

積載荷重（t)
10
座席数（席）
—
自重（t）
20.6（登場時）
全長（mm）
11,453
幅（mm）
2,614
高さ（mm） 4,125
 
   
 
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