歴代車両図鑑・電車編／2000形

1000形に代わる特急用車両として製造され、九州で初めて鉄道友の会ローレル賞を受賞した。初の6両固定編成となり、車体は19ｍ級ながら特急用のため2扉（両開き）で、客室には転換クロスシートが装備された。前面は非貫通で車体幅いっぱいの3分割した窓による斬新なデザインが話題となった。台車は車体直結型空気バネを採用して乗心地を改善し、電動機は700形と同仕様の135kWで、制御装置も同車をベースに多段化していた。